kialakításáról is tárgyalt szombaton dr. Palkovics László innovációs és technológiai miniszterrel dr. Cser-Palkovics András polgármester és Vargha Tamás, Székesfehérvár országgyűlési képviselője.

dr. Palkovics László innovációs és technológiai miniszter elsőként az Ikarusnál, majd a börgöndi repülőtéren tárgyalt Vargha Tamás országgyűlési képviselővel és dr. Cser-Palkovics András polgármesterrel a székesfehérvári fejlesztésekről.

A Börgöndi repülőtéren Cser-Palkovics András polgármester elmondta, hogy a legfontosabb jogi és pénzügyi lépések már megtörténtek, a kormány támogatásának köszönhetően a repülőtér ingatlanvagyonát és cégét tekintve teljes egészében Székesfehérvár önkormányzatának tulajdonában van. Mintegy 750 millió forintot pedig annak érdekében kapott a város tavaly novemberben, hogy egy koncepcióterv, majd engedélyes terv, ezt követően pedig kiviteli terv készüljön el. A város a fejlesztések kapcsán együtt cselekszik stratégiai partnerével, az Albatrosz Egyesülettel. Székesfehérvár polgármestere hozzátette, hogy nem csak a repülőtérről, hanem a reptérrel szerves egységben lévő ipari parkról, illetve a területnek a 62-es és a 63-as főutak összekötése kapcsán megjelenő közlekedési lehetőségeiről is készülnek tervek.

Az Ikarusban folytatott tárgyalásról Székesfehérvár polgármestere elmondta, hogy folyamatban van egy zöld busz projekt az ITM-nek köszönhetően az ország több városában. Ennek keretében februárban Székesfehérváron jelent meg egy elektromos autóbusz a forgalomban: február végéig teszt jelleggel bárki ingyenesen kipróbálhatja a városi tömegközlekedésben az új Ikarus City Pioneer buszt. A cél, hogy hamarosan nagy számban jelenjenek meg az elektromos buszok a városi közösségi közlekedésben. Ennek érdekében a polgármester dr. Palkovics László innovációs és technológiai miniszterrel tárgyalt egy olyan pályázati konstrukcióról, aminek keretében lehetőség lesz arra, hogy jövőre már 12 darab elektromos autóbusz közlekedhessen a városban. A zöld busz program keretében megjelenhet Székesfehérváron egy un. e-med busz is, amiben orvosi rendelőt alakítanak ki és szűrőprogramok lebonyolítására is alkalmas.

dr. Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a sajtótájékoztatón elmondta, hogy a tudomány és innováció területét is érintették a tárgyalások, a székesfehérvári fejlesztések is abban a mintegy 1500 milliárd forintos csomagban kapnak helyet, amit a napokban jelentett be Magyarország miniszterelnöke. Az Óbudai Egyetem Alba Regia Műszaki Karán fejlesztenek technológiai kutatóközpontot mintegy 30 milliárd forintos beruházás keretében.

A miniszter szólt az elektromos buszokkal kapcsolatos megállapodásról is: olyan támogatási koncepciót dolgoz ki a minisztérium, hogy azoknak a városoknak, amelyek 2022 ben már csak elektromos, vagy zéró emissziós autóbuszokat helyeznek forgalomba, a következő 10 évben ne jelentsen plusz költséget a elektromos buszok üzemeltetése.

dr. Palkovics László elmondta, hogy vasútfejlesztésekről is tárgyaltak, amelyek illeszkednek abba a projektbe, amelynek keretében a következő tíz évben a magyar vasúti gördülőállomány fejlesztésére mintegy 2000, a közlekedési infrastruktúrára pedig hozzávetőleg 4000 milliárd forintot szán a kormány. Székesfehérvár esetében konkrétan arról a vasúti gyűrűről és az ehhez való kapcsolódásról volt szó, ami Záhonyt köti össze Győrrel. Ez a vasúti pálya Börgönd mellett megy el és jelentősége abban áll, hogy összeköti az országnak azokat az ipari centrumait, ahol a kelet-nyugat közötti áruforgalom zajlik. Ebbe csatlakozik majd be a Budapest-Belgrád vasútvonal is.

A börgöndi reptér kapcsán a miniszer elmondta, hogy kialakították azt a struktúrát, amibe a különböző kategóriájú repülőtereket sorolták be: a börgöndi repülőtér jövőjét tekintették át nagyobb kontextusban, és megállapították, hogy ez a reptér kiváló adottságokkal rendelkezik ahhoz, hogy az üzleti és sport célú hasznosítása mellett technológiai célokat is szolgáljon. A börgöndi reptér is része lenne annak a drón-fejlesztési koncepciónak, amit a minisztérium dolgozott ki és hamarosan a kormány elé fog kerülni. dr. Palkovics László kiemelte, hogy a szállítási célú alkalmazásoktól kezdve a mezőgazdasági alkalmazásokon keresztül az időjárási becslésekig egy sor lehetőséget rejt a drón-technológia, ehhez kell egy repülőtér, ahol kellő magasságban tudják használni a légteret. Hozzátette, hogy az Óbudai Egyetem Alba Regia Műszaki Karának Science és technológiai parkját két telephelyen képzelik el: az egyik Székesfehérváron belül, a másik pedig Börgöndön lenne a repülőtér melletti ipari parkban.

Vargha Tamás, Székesfehérvár országgyűlési képviselője a tárgyalásokról szólva elmondta, hogy az Ikarusnál kezdték a napot, ahol felelevenítették a gyár múltját, elérkezve a XXI. századig és az elektromos buszok gyártásáig. "Beszéltünk arról is, hogy ennek egyik fejlesztései lehetősége egy egészségügyi funkciókkal felszerelt e-med busz, amit szintén Fehérváron próbálhatunk ki először" - emelte ki a képviselő, aki szólt arról is, hogy a börgöndi repülőtéren szintén a összekapcsolódik a múlt és a jövő. "Örömmel hallottam a fejlesztési terveket azért is, mert a családban nagyapám a második világháború előtt bádogosmesterként dolgozott itt, a repülőgépek szerkezetét és sárkányát javította." - mondta el a város országgyűlési képviselője, aki a székesfehérváriak nevében mondott köszönetet azért, hogy sok évi közös munka eredményeképpen megvalósulhat a terület fejlesztése.

szekesfehervar.hu